深港通快宣布 滬港通或拓投資范圍

方星海表示，深港通推出時間將定在下半年，同時也會考慮是否擴大滬港通投資範圍。記者木子攝

【本報訊】據香港商報報道：市場對深港通期盼已久，年初至今傳聞頻頻。中國證監會副主席方星海昨對本報表示，很快就會有深港通消息，但他直言上半年開通機會不大，因為“一切確定了後，還得有4個月的具體準備”。而近日深市成交連續兩月上升，顯示市場已為深港通做好準備。此外，方星海還表示，證監會下一步將抓好互聯網金融風險專項整治，規範互聯網股權融資活動。（尚有相關新聞刊A8版）

昨日，方星海出席在京召開的2016金融街論壇前接受本報采訪，表示一定會全力落實好總理李克強的相關指示，全力推進深港通的實施，著大家放心靜待。問及具體時間表，他回答“很快”，但指上半年僅剩一個月，趕不及推出，皆因機制確定下來後，兩地市場和相關機構還需要4個月準備時間。

滬倫通尚在研究

早在今年全國“兩會”，方星海便表示深港通的推出時間將定在下半年，並會考慮市場波動的因素。他更表示，在推出深港通的同時，也會考慮是否擴大滬港通投資範圍。另外，滬倫通還處於可行性研究階段，因倫敦跟香港處於不同時區，其內容與滬港通也會有所差別。

有消息指深港通將於7月1日公布。對此，港交所發言人回應指，港交所一直在與內地相關機構保持緊密聯繫和溝通，目前還未掌握監管機構批準的時間表。不過，深港通籌備工作在技術層面上已準備就緒，等兩地監管機構正式公布後，兩地市場還需約3個月至4個月的時間來準備。

市場資金備戰深港通

滬深兩市日均成交量近來變化很大，深市日均成交量已連續兩個月環比增長，滬市日交量則漲跌互現。有分析指，市場資金正緊鑼密鼓地備戰深港通，深港通開通已是箭在弦上。

除了市場資金，交易系統也正進行開通前的籌備。恒生電子日前發布公告稱，恒生深港通系統已完成研發工作，多家券商參與系統測試。該系統具有靈活資金模式控制、多幣種匯率擴展、交易快速高效、風控及時有效等優勢。公告又指，深港通系統的港股交易設計中大量借鑒港股核心交易系統的設計經驗，目前，內地只有恒生擁有港股核心交易系統的實際開發與應用經驗。

完善跨境風險信息監測

今年4月，國務院召開電視電話會議，決定在啟動為期一年的互聯網金融領域專項整治，整治對象涉及互聯網支付、網絡借貸、股權眾籌融資、互聯網基金銷售等多種業態。其中，有關股權眾籌融資的監管和整頓由證監會主抓。針對下一步的工作安排，方星海強調，證監會將規範互聯網股權融資活動，防範私募基金、股權眾籌等領域風險。

“此外，證監會還將完善跨市場、跨境風險監測信息系統，建立健全系統性風險預警防控和應急處置機制，牢牢守住不發生區域性、系統性風險的底線。”方星海說。

就資本市場而言，方星海表示，目前多層次資本市場體系初步建立，主板、中小板、創業板、新三板、區域性股權市場已基本形成，證監會將繼續圍繞服務實體經濟的根本宗旨，以支持供給側結構性改革為主線，進一步完善多層次股權市場，切實增強多層次資本市場的資源配置功能、投融資功能、財富管理功能、風險管理功能，注重遏制過度投機。

內銀壞帳升 惟風險可控

昨日，中國銀監會副主席郭利根表示，由於經濟增速回調，近期部分行業經營壓力較大，銀行業不良貸款出現上升勢頭，但總體看銀行業風險仍在可控範圍內。郭利根昨日在北京2016金融街論壇上表示，今年一季度末，內地商業銀行不良貸款率為1.75%，從國際上看，仍處於較低水平。

與此同時，銀行業保持較強風險抵補能力。此外，內地商業銀行貸款損失準備餘額2.44萬億元，撥備覆蓋率175%，貸款撥備率3.06%，資本充足率13.37%。其中，核心一級資本充足率10.96%，資本實力較強。郭利根透露，在調整優化信貸結構方面，一季度末，21家主要銀行業金融機構對五大產能嚴重過剩行業的貸款餘額同比微增0.1%。

他續指，銀監會將深入實施“有扶有控”的差異化信貸政策，積極支持實體經濟去產能、去槓桿，“去產能過程中，將對過剩行業中有效益、有市場、有競爭力的優質企業繼續給予信貸支持；對長期虧損失去清償能力和競爭力的‘僵屍企業’，或環保安全不達標，整改無望的企業，穩妥有序推進重組整合或退出市場。”

吸引民間資本進入銀行業

此外，郭利根表示，將加快銀行體制機制改革，提升金融服務能力。進一步擴大民間資本進入銀行業的渠道和方式，培育更貼近基層的金融機構；進一步加強公司治理和風險內控體系的建設，切實提高經營管理水平；條件成熟的銀行可逐步開展信用卡、理財、私人銀行、直銷銀行、小微企業信貸等業務板塊子公司的改革試點。