图:沪港经济发展协会昨日举行“一地两检”专题午餐会,与会人士力撑方案对港有利
沪港经济发展协会昨日举行“一地两检”专题午餐会。担任主讲嘉宾的基本法委员会副主任梁爱诗表示,高铁西九龙总站的“内地口岸区”,在法律上“被视为”香港境外的地区,因此在该范围内行使内地法律,并不违反基本法。她又批评,反对“一地两检”的人没有接受“一国两制”的基本原则,亦没有接受香港回归祖国的事实。
反对派连番对“一地两检”方案的合法性提出质疑,如声称方案容许内地人员在高铁西九龙总站的“内地口岸区”执法是违反基本法。梁爱诗明确指出,虽然基本法第18条订明,“全国性法律除列于本法附件三者外,不在香港特别行政区实施”,但“内地口岸区”在法律上“被视为”香港境外的地区,而内地法律只会在“内地口岸区”实施,不在“香港口岸区”或香港其他地方实施,因此有关安排并无牴触基本法第18条。
梁爱诗又解释说,列于基本法附件三的全国性法律,限于有关国防、外交和其他不属于香港自治范围内的法律,相关法律亦需要在整个香港实施,例如《国旗法》和《驻军法》等。然而,“一地两检”方案只适用于“特定地方、特定用途”,是为香港与内地带来好处而实施的安排,这与基本法第18条并不矛盾。她强调,全国人大是国家最高权力机关,能够授权特区政府与内地部门签署协议;而经过全国人大常委会批准的协议,其合法性就得以确认,不能被质疑。
对于社会上对“一地两检”的争议,梁爱诗批评,关键并非法律或信心问题,“而是有些人根本没有接受『一国两制』的基本原则,凡事将『一国』和『两制』互相对立、互相割裂。”亦没有接受到国家主席习近平早前来港视察时所说,“香港从回归之日起,已经重新纳入国家的治理体系之中。”她又直言,反对“一地两检”的人并无接受香港回归的事实,并对“一地两检”提出各种荒谬和无稽的问题。
港区全国人大代表、沪港经济发展协会会长姚祖辉表示,本港未来两年将有多项大型基建落成,香港与广东省的交通连接将更紧密。他期待广深港高铁香港段尽快通车,有助巩固香港作为“超级联系人”的角色。
昨日有150人出席午餐会,包括沪港经济发展协会副会长曹其东、关百豪、林建康、赵国雄,执委刘炳章等。
活动亦得到上海总会、沪港青年会、沪港校友联合会以及香港上海浦东联会等在内的多个在港沪籍社团支持。
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