【本报讯】特派记者刘深、陆绍龙、李振阳报道：昨早9时，横跨伶仃洋的港珠澳大桥迎来历史性通车时刻。当天，数百辆满载乘客的巴士从香港、澳门和广东珠海分别出发，经三地口岸人工岛驶上港珠澳大桥，跨越珠江入海口外的伶仃洋海面到达各自的目的地。由此，港珠澳大桥不仅大大缩短三地间的物理距离，还将为产业整合资源提供可能，为粤港澳大湾区发展提供更多想象空间。
大桥连接三地沟通人心
这座全长约55公里、集岛桥隧于一体的世纪工程由中国内地和港澳两个特区共同出资并施工建设。为了给进出珠江口的大型轮船留出航道，大桥一部分为深埋海底的公路隧道。
“一国两制」”，通过三地在桥上的查验，车辆第一次在内地和港澳道路之间自然地转换右行和左行车道。
据了解，通车首日从香港出发的跨境巴士约有100班，也有穿梭巴士来往三地口岸；而内地当天有逾3万旅客经港珠澳大桥抵港。有首批旅客表示，大桥不仅连接三地，更沟通人心。
另据澳门方面数据显示，截至昨晚7时，大桥通车首日澳门口岸边境站共查验出入境旅客12243人次，出入境车辆288辆次。从全天运营结果来看，香港、珠海、澳门三地口岸运营通关均很畅顺。
更快捷舒适交通新选择
“我开跨境线7年多了，过去到珠海走北上线路要4个多小时，今天只要半小时！第一次走在这么宽阔的跨海大桥上，心情非常舒畅。”担任跨境巴士首发团司机的香港中旅俞师傅说。
澳门居民原女士一早搭乘首班大桥穿梭巴士从澳门来到香港购物。她说，大桥为来香港提供了一个比坐船更快捷舒适的交通新选择。
当天，一辆辆自香港出发的重型货车满载货物经大桥驶抵珠海。今后，满载集装箱的货车不必再绕道经常拥堵的虎门大桥，可更快地来往于全球最具竞争力的制造业中心珠三角与全球货运量最大的香港国际机场之间。
首日迎来3万内地旅客 陈帆指交通畅顺满意流量
记者周伟立报道：港珠澳大桥昨首日正式通车，本港方面，全日共有超过100辆巴士接载逾5000名旅客到香港口岸，分别往返内地与澳门，而内地方面亦有3万名旅客到港。运输及房屋局局长陈帆昨视察大桥后表示，自己眼见首日人流十分多，但任何大型基建在开通初期流量都会较低，当局会继续提升大桥的使用量并确保大屿山的交通畅顺运作。
货车挂彩球载首批货入境
于香港口岸人工岛上，来自各区的跨境车辆早早汇合在此。早上9时正，港珠澳大桥香港口岸正式开通服务，首批旅客兴奋地涌入出境大厅，在总共约50个人工及自助通道前排队依次过关，许多旅客在出境大厅拍照留念，记录作为首批旅客的兴奋与喜悦。入境处工作人员为旅客细心地指引出境和上车方向。另一方面，一辆挂红色彩球的粤港两地牌货车，装载着首批出口货物价值为57.9万元人民币的「葡萄籽浓缩复合片」，仅用了10秒便从港珠澳大桥珠海公路口岸顺利通关出口，为首辆使用大桥的货车。
运输署表示，本港多间巴士公司安排的大桥接驳巴士和专线小巴昨日也开通服务，方便香港各区居民前往大桥香港口岸。香港警方、交通运输以及其他相关部门当日采取联合工作模式，确保港珠澳大桥香港口岸附近的交通顺畅。
感受到巿民大众喜悦兴奋
陈帆昨早视察港珠澳大桥后表示，为配合大桥正式开通营运，于通车前15分钟警方已将附近通往香港口岸的路障移除，方便车辆与巿民直达香港口岸，各相关单位于过去数日已做好准备，希望为巿民及旅客提供轻松愉快的出门体验，自己亦感受到巿民大众的喜悦和兴奋，不少人为乘搭首班车一早买车票来到香港口岸。
被问到首日大桥使用量，陈帆表示，自己眼见首日人流十分多，但所有大型基建于开通初期，人流、车流都会较少，需时间慢慢建立，政府与旅游业界、交通运输业界均会继续大力加强安排宣传、推广工作以及组织旅行团，让更多巿民与旅客可透过大桥直达内地城巿，亦方便内地巿民到香港参观及出行。
对于交通配套，当局了解在香港口岸是有屯门至赤角连接路，由香港口岸往来巿区方向的连接路亦已开通，以方便私家车或普通巿民到来；往机场方向的连接路则要明年上半年才完成，往屯门的连接路需要到2020年才完成，希望社会能够有耐心，待连接路完成的时候，香港巿民可更方便从不同地区到达香港口岸区。
旅客争尝鲜 首发团爆满
记者何加祺报道：港珠澳大桥昨首日正式通车，一桥打通港珠澳，重塑大湾区旅游新格局。作为世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥在设计之初，就充分考虑观光效果，如今大桥一如预期成为了旅游热点，昨日港珠澳大桥首发团旅游席位供不应求。其中，香港迪斯尼乐园与珠海拱北一间旅行社合办的港珠澳大桥首发团，昨早上由珠海出发，约50名团员经过港珠澳大桥，直达香港迪斯尼。来自珠海的旅客表示，觉得经大桥到香港比以往坐船更快捷、方便，以后来港绝对会选择取道大桥。
港珠澳大桥于昨早9时正式通车，香港迪斯尼与广东省拱北口岸中国旅行社携手举办了首发团，并安排2架旅游巴士出发，约50名团员主要是来自珠海的旅客。首发团一行昨早由珠海出发，经过港珠澳大桥，一桥直达香港迪斯尼，体验全新「快行慢玩」旅行新潮流。当旅巴驶入港珠澳大桥前往香港口岸途中，车上不少团友都兴奋地拍照留念，又对大桥的壮观感到赞叹。
赞叹大桥壮观兴奋拍照留念
香港迪斯尼乐园行政总裁刘永基亲自带领团队，分别在港珠澳大桥的珠海及香港两个口岸欢迎旅客。他表示，暂未能预计大桥开通后的游客增长情况，但乐园会增加在珠海、澳门及江门等地的宣传，又指预计大桥开通后会吸引更多内地市民到香港，而乐园位置亦靠近大桥的香港落脚点，相信也会为乐园带来更多旅客，尤其是一家大小的家庭，预计明年初到农历新年，将是旅游高峰期。
来自珠海的旅客李小姐表示，当知道有首发团便立即报名，今次只有自己一人来香港玩，对于能首天登桥感到十分兴奋。她指，觉得经大桥到香港很快捷，而且车上路程也十分稳定，以后来香港一定会选择取道大桥。
另一位旅客张小姐联同妈妈及外甥女参加首发团，她指以往也经常到香港，但今次经大桥过来，比乘船快捷得多，而且自己将来出差也较为方便，坦言以后到香港经大桥可以“说走就走”。此外，有付小姐则带同3岁的女儿参加首发团到迪斯尼玩，她指今次是第一次来香港，以往因觉得要来香港需要坐船再转车，比较麻烦，但现在经大桥过来则非常快捷及方便。她又说，看到大桥觉得这项工程非常雄伟、壮观，以后也会经大桥多到香港玩。
至于临近香港口岸的昂坪360缆车亦早有预备，昨日迎来了经港珠澳大桥入境的约1500名内地游客，他们分别来自珠海、江门、中山、广州、顺德、佛山、阳江、东莞及深圳。昂坪360董事总经理关敏怡在东涌缆车站恭候，欢迎并派发纪念品予第一团经大桥抵港后到访昂坪360的50人中山旅行团，他们纷纷乘坐缆车从高空俯瞰港珠澳大桥全貌，乐而忘返。
多线跨境巴把握商机
记者潘仲男、冯炜强报道：港珠澳大桥昨正式通车，不少旅行社及跨境巴士公司也把握商机举办“首发团”及“首航”。有市民直言，无论是时间或费用上，改用港珠澳大桥也优胜，以后应不会再乘船往澳门及珠海；亦有商场预计跨境巴士发展成熟后可带动生意额增长一成。
由九龙东apm首日开往珠海、澳门的港珠澳跨境巴士车票一早售罄，更有内地旅客专程由南京到港，见证通车一刻。apm昨早为首航举行启动礼，出席嘉宾包括商务及经济发展局副局长陈百里、立法会议员李慧琼、姚思荣、易志明、新鸿基地产代理有限公司执行董事冯秀炎等。冯秀炎预计apm跨境巴士发展成熟后，每月客流量可达8万至10万人次，估计可带动apm商场的生意额较平日增长一成。
“行程顺畅感觉舒服过搭船”
乘搭首班跨境巴士往澳门的陈小姐表示，“行程顺畅，感觉舒服过搭船，上到桥还可以欣赏沿途风景”，指“老人家唔搭得船，以后去澳门会转搭巴士。”
专程由南京来港见证大桥通车的刘先生对成为首批使用大桥的乘客感到非常自豪，并指大桥拉近港珠澳三地的距离，令人们往来更紧密，有利各方经济。
在本港经营旅行社的邓小姐称，“大桥开通后市民往粤西更方便，加上有直通巴增加出行选择，港人出名贪新鲜，公司往后会计划增加粤西的旅行团。”
冠忠巴士集团昨日推出“环岛中港通”港珠澳大桥跨境巴士首航，集团主席黄良柏透露，昨日有300班“首航”包车，另有64班正常跨境巴士往返香港及珠海。珠海万达通港珠澳大桥珠海口岸客运服务有限公司董事长唐上升指，在珠海口岸乘搭专车线往珠海市中心约需时20分钟，车费介乎5至10元人民币。
市民刘女士提到，昨日是“凑热闹”特意早起乘坐“首航”直通巴，平日往珠海一般自行驾车需逾3小时，但想不到直通巴到珠海口岸却不用两小时，且收费相宜，相信日后会转搭直通巴。
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