嫦娥四号成功着陆月球背面 揭秘登月的“香港贡献”

2019年1月3日10时26分，嫦娥四号人类探测器在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯．卡门撞击坑内自主着陆，并通过“鹊桥”中继星传回世界第一张近距离拍摄的月背影图像。嫦娥四号任务开启了人类月球探测的新篇章。 新华社

【本报讯】这是人类第一次揭开古老月背的神秘面纱！2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极—艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，并通过“鹊桥”中继星传回世界第一张近距离拍摄的月背影像图。至此，嫦娥四号任务实现了人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信，开启了人类月球探测的新篇章。

三项“首次”掀探月新页

经过约38万公里、26天的漫长飞行，嫦娥四号本港时间昨天进入距月面15公里的落月准备轨道。10时15分，在北京航天飞行控制中心大厅内，随着现场工作人员一声令下，嫦娥四号探测器从距离月面15公里处开始实施动力下降，7500N变推力发动机开机，探测器的速度逐步从相对月球1.7公里每秒降为零。在6到8公里处，探测器进行快速姿态调整，不断接近月球;在距月面100米处开始悬停，对障碍物和坡度进行识别，并自主避障;选定相对平坦的区域后，开始缓速垂直下降。约690秒后，在反推发动机和着陆缓冲机构的“保驾护航”下，一吨多重的探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

“鹊桥”完成通信小目标

落月过程中，降落相机拍摄了多张着陆区域影像图。落月后，通过“鹊桥”中继星的“牵线搭桥”，嫦娥四号探测器进行了太阳翼和定向天线展开等多项工作，建立了定向天线高码速率链路，实现了月背和地面稳定通信的“小目标”。

11时40分，嫦娥四号着陆器监视C相机获取了月背影像图并传回地面，这是人类探测器在月球背面拍摄的第一张图片。该图展示巡视器即将驶离着陆器、驶向月背的方向。后续，嫦娥四号探测器将通过“鹊桥”中继星的中继通信，开展设备工作模式调整等工作，择机实施着陆器与巡视器分离。

嫦娥四号探测器由着陆器和巡视器组成，共配置包括2台国际合作载荷在内的8台有效载荷。其中，着陆器上安装有地形地貌相机、降落相机、低频射电频谱仪、与德国合作的月表中子及辐射剂量探测仪等4台载荷;巡视器上安装有全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和与瑞典合作的中性原子探测仪。这些仪器将在月球背面通过就位和巡视探测，开展低频射电天文观测与研究，巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构研究，并试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境研究。此外，着陆器还搭载了月表生物科普试验载荷。

填补宇宙探索研究空白

嫦娥四号任务为中外科学家提供了太空探索的机会。嫦娥四号的着陆区南极—艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑，地形起伏达6000米，是太阳系中已知最大的撞击坑之一，被认为对研究月球和太阳系早期历史具有重要价值。“月球背面是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可以填补低频射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及太阳系外天体提供可能，也将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。”探月工程嫦娥四号任务新闻发言人于国斌说。

中国国家航天局表示，愿以此为基础，与世界各国航天机构、空间科学研究机构及国外空间科学爱好者，开展合作，共同探寻宇宙奥秘。从嫦娥奔月到万户飞天，从“天眼”探秘到载人航天，探索浩瀚宇宙，是中华儿女不懈追求的伟大梦想。

嫦娥四号月球车命名为“玉兔二号”

嫦娥登月的“香港贡献”

“嫦娥四号”探测器昨早成功着陆月球背面，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。这次骄人任务能够成功顺利完成，也离不开香港科研人员的研究成果和巨大贡献，其中就包括由理大工业及系统工程学系副系主任容启亮团队与中国空间技术研究院专家合力研发的“相机指向机构系统”。据了解，该系统未来还将会参与“嫦娥五号”登月任务。

“嫦娥四号”使用的“相机指向系统”，是自国家在2007年开展探月工程以来，首个由香港制造及开发，并获国家采用的参与探月计划的仪器。由容启亮带领的团队，多年来积极参与国家太空任务，“相机指向系统”早在2013年在“嫦娥三号”升空时便首次获采用，当时该系统安装在嫦娥三号的顶部，负责拍摄月球地形地貌及监测月兔号运作。

据介绍，“相机指向系统”重2.8千克，长85厘米、阔27厘米、深16厘米，安装在“嫦娥四号”顶端，能够垂直移动120度，并可以左右旋转350度，为确保能持续有效拍摄，研究团队以尖端工程技术，让系统能抵受月球表面的巨大温差，并可在重力只有地球六分一的环境中使用。

香港理工大学工业及系统工程学系副系主任容启亮教授参与开发嫦娥四号“相机指向系统”。 资料图片

对于今次成功传回世界第一张近距离拍摄的月背影像图，容启亮表现得非常高兴，并指出“嫦娥四号”着陆十分成功，团队现时正逐一为探测器各个仪器通电，准备之后的任务。他说，今次探测器所处位置相对接近月球的南极，气温较低，会透过控制供电，调节“相机指向系统”的温度，确保系统正常运作。香港商报记者 黄雪峰

【海外声音】美俄航天专家纷纷点赞

对中国嫦娥四号探测器昨日成功在月球背面软着陆，美国和俄罗斯航天专家纷纷表示祝贺并盛赞这一壮举。

美国航天局局长吉姆.布里登斯廷昨于社交媒体推特发文说：“祝贺中国嫦娥四号团队实现在月球背面的成功着陆，这是人类的第一次，也是令人印象深刻的成就。”

美国太空探索技术公司创始人埃隆.马斯克也第一时间对嫦娥四号成功落月表示祝贺。

俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天研究院院士亚历山大.热列兹尼亚科夫表示，嫦娥四号成功落月是中国取得的一项重大航天探索成就，确保探测器在月球背面着陆的技术非常复杂，此前任何国家都未能使其探测器在月球背面软着陆，“中国这一成功产生了巨大的心理轰动效应”，并再次验证中国航天探索技术的成熟性及其解决重大太空开发问题的能力。

俄罗斯国立“斯滕伯格”天文研究所高级研究员弗拉基米尔.苏尔金说，嫦娥四号即将开始精彩的月面考察，国际研究人员非常希望了解嫦娥四号传回的探测数据，“中方从月球背面获取的任何实地探测数据都是非常重要的成就”。

俄罗斯科学院航天研究所主任研究员纳坦.艾斯蒙德也称，国际研究人员希望嫦娥四号探究能否在月球背面的土壤中找到水冰或液态水，“倘若如愿，这也将是中方的一项巨大成功。”

【知多D】“嫦娥”落月知多少?

一、月球背面为何神秘?

由于月球自转周期和公转周期相等，加上被地球潮汐锁定，地球强大的引力让月球总是一面朝向地球，所以人类在地球上只能凭肉眼看见月球的正面，背面则看不见。因此，月球背面对于人类而言，更是“秘境中的秘境”，有许多未知等待着解答。

二、嫦娥四号具体在哪着陆?

主着陆区为月球背面靠近南极一个叫“冯·卡门撞击坑”的地方。这里着陆区面积比虹湾地区小许多，因为月球北面山峰林立，大坑套小坑，很难找出再大一些、平坦一些的地方供嫦娥四号安身。

三、如何着陆月球背面?

嫦娥四号探测器从距离月面15公里处开始实施动力下降，在6至8公里处进行快速姿态调整，不断接近月球;在距月面100米处开始悬停，对障碍物和坡度进行识别，并自主避障;选定相对平坦的区域后，开始缓速垂直下降。最终，在反推发动机和着陆缓冲机构的“保驾护航”下，一吨多重的探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

四、月球背面是什么样子?

月球背面这张“面孔”并不漂亮，是一张“麻子脸”，陨石坑数量比月球正面要多得多，放眼望去随处可见，密密麻麻的。月背“皱纹”也多，布满了沟壑、峡谷和悬崖，而月球正面相对平坦的地方较多。

五、如何实现“地月通信”?

对于落在月球背面、没有任何通信信号的嫦娥四号来说，“飞鸽传书”的任务落在“鹊桥”中继卫星的肩上。通过早先发射并成功架设在地月接格朗日L2点的中继卫星，实施与地面的通信信号“接力”嫦娥四号才得以与地球保持联络。

六、此次旅行填补了什么空白?

月背是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可填补射电天文领域在低频观测段的空白，将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。