港铁撞甩车门　港岛交通逼爆

【本报讯】（香港文汇报记者 萧景源）港铁港岛线列车发生通车36年来闻所未闻的严重事故。一架列车昨晚（2日）在繁忙时间驶入铜锣湾站月台，怀疑行车隧道墙身上的大型广告灯箱部件松脱，撞及车厢头卡两扇车门，两扇车门隆然飞脱跌到路轨旁，肇事列车停定后疏散全车乘客，当时幸无乘客倚门而站，否则后果堪虞。受事故影响，港铁湾仔站至太古站服务暂停近3小时，数万计打工仔大费周章找其他交通工具回家，巴士站、电车站及码头人潮逼爆。港铁昨晚对事故造成市民不便致歉，并表示事发后已临时加固有关广告灯箱，工程人员会进一步调查广告牌部件松脱的原因，并会检查港铁各站所有广告灯箱确保安全。

●港铁工作人员查看飞脱车门，可见一旁的广告牌损毁。香港文汇报记者 摄

事发昨日傍晚约6时，该辆由柴湾开往坚尼地城方向的列车，减慢速度驶入铜锣湾站2号月台，车门应在右侧打开，但头卡左侧近车头的车门，突然全数飞脱。由乘客拍摄的照片及视频可见，两扇车门的门框空空如也，车门上方的路线图显示牌也摇摇欲坠，而飞脱的两扇车门其中一扇脱落在路轨上，车窗粉碎，而另一扇车门则跌在近第二卡的路轨旁，隧道墙身亦有广告灯箱损毁，玻璃碎散落路轨。

工程人员到场检查及评估列车受损程度及安全风险，并检查沿线路轨情况，港铁随即宣布来往湾仔站至太古站的列车服务暂停，而来往坚尼地城站至湾仔站，以及太古站至柴湾站的列车服务，则维持每4分钟一班。由于处理事故需时，加上正值市民下班繁忙时段，为疏散沿线人潮，港铁随后亦安排90部免费接驳巴士，到受影响区域提供服务，并将事故通知运输署作出协调。而铜锣湾站更一度要拉闸阻止乘客进入。

●工程人员检查飞脱车门。香港文汇报记者 摄

至晚上7时55分，工程人员安排肇事列车驶离月台，大批维修人员随即进入路轨范围检查，现场可见月台近车头位置的隧道路轨墙身有一个大型的广告灯箱损毁，维修人员随后用胶纸加固及清理碎片，并将两扇损毁的车门移离路轨。至晚上8时46分，「故障列车」已经移离主行车线，工程人员亦已进行紧急修复工作，并检查相关路段确认行车安全，港岛线列车服务开始陆续恢复正常。

正查肇因验各站广告灯箱

港铁车务营运及本地铁路总管黄琨暐表示，车厢内乘客事发后两三分钟内全部安全离开，初步推断是有隧道近月台车头处有广告灯箱的金属部件移位致撞及列车肇祸，事发后已临时加固有关广告灯箱，并已检查其他广告灯箱，恢复通车后所有驶经铜锣湾站的列车均要慢驶，至于肇事列车亦被拖往金钟站的侧线，将在今日凌晨收车后再拖往柴湾车厂检查，同时工程人员会进一步检查肇事的广告灯箱，以查找肇祸原因，并会检查港铁各站所有广告灯箱确保安全。

港铁表示，初步统计连同事故中涉及的广告牌，同类型的广告牌共有8块，分别位于尖沙咀、旺角、铜锣湾及金钟站。