本港确诊个案近日在四、五千宗左右徘徊，影响与内地恢复通关的进程。
【本报讯】本港昨日新增4428宗新冠肺炎确诊，疫情未稳，影响香港与内地恢复通关。岭南大学昨日公布一项研究显示，近六成半市民受不通关影响，收入减少，近七成人工作受影响，三成人失业，近八成人希望免检疫通关。
有旅行团导游在疫情下无奈转做保安员，三年来收入减少一半。有家长表示，欲带女儿到中山开学，但车票配额被黄牛炒高，未能成行，希望早日通关无阻。岭大建议政府采取“先易后难”策略，优先与广东省实现通关。
任职本地导游达十多年的黄女士昨日接受《大公报》访问时表示，带团工作是多劳多得，过往每月可带十多个两天团，工资连贴士，月入四、五万元。但疫下不通关，再无内地旅行团来港，她深感彷徨，立即考保安牌转做保安员，曾在地铁站守闸口，也做过其他岗位，“日踩两更做足16小时”，之后到竹篙湾隔离设施及方舱医院做保安主管，收入才有两、三万元，比任职导游时收入暴减四成至一半。
“个个导游都争住做保安和清洁，不想手停口停。”黄女士诉说疫情同业苦况，更称有朋友与内地妻子分隔两地，境况更凄凉。她希望疫情过去，内地与香港可恢复正常通关。
黄牛炒高车票 北上开学难
陈女士（化名）原计划本月陪伴升读中一的女儿到中山开学，但往珠海的金巴车票名额供不应求，有黄牛向她兜售车票，如在下周二前提供个人资料，收费3800元人民币（4400多港元），下周二后则提高至6500元人民币（7500多港元），她感到无奈，向工联会求助。
工联会大湾区服务社总干事曾志文表示，未能通关影响港人到内地升学及工作，亦令跨境家庭关系疏离，日前疫情破5000宗，令人忧虑距离通关又远一步，希望政府积极有效控制疫情，与内地商讨早日有序通关。
岭大倡优先与广东通关
岭大政策研究院上月进行“香港居民对与内地通关的看法”调查，访问1242人，64%受访者称收入因不通关减少，当中10%人的收入减少三成或以上。31%人更表示，不通关令他们曾失业或短暂失业，67%人表示暂停了疫情前的跨境消费模式。
调查结果并显示，76%受访者期待与内地尽快通关；73%人认为一年内可实现香港与内地两地旅客入境毋须进行检疫隔离。64%的受访者认为，若新一届特区政府能促成与内地尽快通关，会提升其对政府的评价。
领导研究的岭大副校长莫家豪教授建议，政府应采取多种措施，例如加强与内地各级政府的沟通协调，进一步强化两地检测标准及追踪制度对接，为推进通关创造更多有利条件。
“调查显示，广东省是香港居民赴内地的主要目的地，政府可采用‘先易后难’的策略，优先讨论与广东省实现通关的可能性，进而逐步推广至全国其他省市。”莫家豪说。
“红黄码”公布后 有短暂过渡期让各方准备
政府的“红黄码”系统已经准备就绪，有待政府最高层拍板，决定缩短酒店检疫日数方案，可望短期内一并公布。消息透露，有关具体安排公布后，会有数日至一星期的过渡期，让各方准备，例如食肆更新扫码用的扫描仪等，然后才正式实施。
据了解，政府早前成立由行政长官李家超监督的“应对疫情指导及协调组”，本周三开会讨论“红黄码”与缩短酒店检疫日数安排，相关部门高层在会议上，阐述“5+2”、“4+3”等不同的酒店检疫日数方案的防疫风险评估。因应政府内部有关注，防疫措施一旦放宽，恐会易收难放，而且需小心疫情会否进一步反弹，所以要再审慎考虑，倾向循序渐进地推行，预料政府短期内会公布推行安排。
医务卫生局局长卢宠茂早前接受《大公报》访问时表明，“红黄码”目标清晰，红码是发给确诊患者，黄码是发给入境旅客。他透露，现时由海外抵港的旅客，确诊率为4%，八成多的输入确诊患者是在检疫酒店第三日发现，九成多是在第五日发现，部分人则在机场入境时已找到。
换言之，就算将酒店检疫期缩短为五日，也能找出九成患者，其余的可透过医学监察、配合黄码与隔日核酸检测找到。
透过“安心出行”程序接收
消息称，当“红黄码”实施后，确诊者无论是居家、在医院或是身在隔离中心，都会透过“安心出行”手机应用程序收到红码。现时倾向按照现行检疫安排，他们若在第六日及第七日，连续两日快速测试结果呈阴性，便可向卫生署的网上平台呈报，红码便可转为正常的蓝码，由呈报至码转色，估计不会花很多时间。
消息称，有关新措施公布后，会有短暂的过渡期，让相关业界准备，例如检疫酒店要修改旅客的预约入住安排，一些已入住的旅客可能在新措施下已住够检疫日数，酒店方面需安排他们有序离开，而且食肆等需扫描安心出行的场所需更新程序、扫描仪等，估计过渡期由数日至一星期内，然后才实行。（大公报记者 梁淑贞 张凯晴）】
责编：陈楚发
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