（大公报记者 张宝峰、张帅北京报道）“一带一路”十周年，陆路连通及海上往来均取得重大成就。17日，参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的香港代表团成员、香港机管局主席苏泽光接受了《大公报》专访。他倡议香港打造“空中丝绸之路”，并强调香港应加强供应链及物流能力建设。苏泽光充满信心地表示，“一带一路”的前十年非常成功，下一个十年注定更加成功。
苏泽光首先表达了来北京参加高峰论坛的兴奋之情。他认为，“十年来，在各方的共同努力下，我国与‘一带一路’沿线国家已经完成了很多项目，并对当地经济增长提供了很大助力。可以说，‘一带一路’的前十年非常成功，堪称成果丰硕，有目共睹。”
“一带一路”下个十年将更成功
“‘一带一路’的下一个十年，一定会更加成功。”苏泽光说，现在“一带一路”建设已经拥有很好的基础条件。比如，在国际舆论界都看到了“一带一路”建设对沿线国家经济、贸易、基建、人流的巨大帮助。
苏泽光表示，到目前为止，“一带一路”主要在国家层面开展大型建设。接下来，“一带一路”要再进一步，深化到人们的往来上，比如拓展大幅度的贸易、旅游、交往等。这就必须安排更多的运力。回看历史，丝绸之路的交通工具最开始是“骆驼”，之后有了火车、轮船，但最快捷的还是航空。
“从香港机场的角度看，助力‘空中丝绸之路’建设，便是我们可以贡献力量的地方。”苏泽光说，如今，陆路交通已有很多的铁路通到欧洲，海上线路也已经抵达中东、非洲；相比之下，开发潜力最大的便是“空中丝绸之路”，香港应该全力以赴助力打通“一带一路”空中大通道，从空域角度激活“一带一路”沿线经济。
国家“十四五”规划纲要提出“支持香港提升国际航空枢纽地位”。今年九月，香港国际机场再度荣膺“2023亚洲最佳机场”及“2023中国最佳机场”。
与此同时，香港与“一带一路”沿线国家已签署45个航空运输协议，但实际上只开辟了26条空中航线。“这意味着我们的航点还不够多，航班也不够多。”苏泽光表示希望与贸发局、旅发局等政府部门联手，与香港及海外各家航空公司协力，增加我们的空中运营力，提升在“一带一路”沿线国家的民航覆盖面。
三跑启用 机场运量增半
事实上，随着香港机场“三跑道系统”项目逐一启用及投入服务，香港机场容量增幅达50%。统计数据显示，疫情前，香港机场可以接待7500万人次，吞吐货物量为500万吨，如今可以接待1.2亿人次，吞吐货物量高达1000万吨。
苏泽光表示，香港机场有了现在的容量和能力，便可以着力于「空中丝绸之路」建设。如今，供给端已经扩容，接下来就是开发需求端。“‘一带一路’沿线有很多旅游景点，那里也有很多朋友希望来香港，或者通过香港来中国进行旅游或贸易活动。接下来，香港机场要在航空运输的‘需’和‘求’两方面都进行发力，特别是加强供应链及物流能力建设。”
责编：陈楚发
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