圖:兩地全面通關復常,多位港區全國人大代表建議,進一步放寬內地旅客來港措施,恢復深圳戶籍居民赴港「一簽多行」。
【本报讯】香港今年全面通關復常,惟內地來港旅客至今仍未回復至疫情前水平。全國人大常委會委員李慧琼等多位人大代表,日前向中央建議恢復深圳戶籍居民赴港「一簽多行」,探討把「一簽多行」及「一周多行」有序擴展至大灣區內地九個城市,並從49個開放「個人遊」城市進一步擴展到更多內地城市,另外,建議參考海南自貿區做法,放寬內地訪港旅客免稅額,由現時5000元增至3萬元。
本港旅遊零售界十分歡迎相關建議。有議員認為,相關措施既有助推動大灣區內的深度融合,亦能鼓勵內地遊客來港消費,一舉多得。有遊客表示,香港這個購物天堂只有5000元的免稅額確實太少,應該放寬一些。\大公報記者 龔學鳴
倡各口岸分段實施24小時通關
全國人大常委會第七次會議日前在北京閉幕,參加會議後返港的李慧琼表示,與列席的港區人大代表陳勇、鄺美雲和凌友詩聯合提出促進香港旅遊業的建議,包括放寬一簽多行和自由行城市,以及免稅額度,正等待常委會工作辦公室回覆。李慧琼表示,會議期間,她曾拜訪海關總署,建議落馬洲管制站開放時間延至午夜12點,與羅湖口岸看齊。同時研究周末和假日時,羅湖及落馬洲支線管制站的開放時間可否進一步延長。此外,建議各粵港陸路口岸可分階段實施24小時通關。
5000元免稅額實施超過10年,被問到調整會後對本港旅遊有何影響時,李慧琼表示,建議並非今天提出,很多行業一早已反映這個額度過於保守,在疫情前因社會環境問題未能處理,現在相信大家都希望市道更旺,肯定調整免稅額後對增加訪港遊客的消費意欲起到正面作用。她提到,建議借鑒海南自貿區的經驗。海南自貿區的離島免稅政策歷經多次調整,免稅額度從最初的5000元提高至全球最高的10萬元限額。有業界聲音認為今次建議放寬的額度仍是過於保守,「因為一個名牌袋都過3萬蚊,但由5000元加到三萬元,絕對有信心增加訪港遊客嘅消費意欲」。
至於開放更多「個人遊」城市有否目標,她強調沒有特定指定城市,相信要由特區政府與內地部門商討,但重申有更多大灣區城市人員訪港,對促進兩地交流會有幫助。被問到會否擔心吸引更多人流來港或對民生有影響,李慧琼認為不同時候有不同的發展重點,目前社會共識發展經濟是重中之重,而經濟持續向好整體社會都會受惠,其中零售、餐飲及服務性行業,相信透過更多遊客來港會有刺激作用。
二三線城市居民訪港意欲強
陳勇指出,內地很多二、三線城市的生活條件改善,很多人都沒有來過香港,他們是很願意來港,又反問全世界都歡迎中國旅客,為何我們不便利他們?他們來港很方便,可買到全世界的貨品,既可有助香港的經濟,更可促進大灣區的融合。針對遊客過多會否影響民生,陳勇引述不同界別反映,指出今時今日不是怕人多,而是要拚經濟的時候怕賺不到錢,因此大家都希望增加訪港旅客人數。而增加人流同時要避免擾民,政府應思考如何做好分流。
陳勇強調,香港一直都是開放、好客的國際城市,只要政府部門管理好,不要影響市民基本生活,相信定能振興香港經濟。
內地遊客普遍認同,來香港的免稅額度太低,一定程度上影響購買意欲,來自深圳的李小姐表示,買點化妝品,買個小手袋就沒了。來自福建的陳小姐認為,海南的額度確實挺高,一年多去一兩次,十萬、八萬的額度確實差不多。
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