11月1日，第十一屆珠海航展盛大開幕。上午10點半左右，兩架殲-20第四代戰鬥機出場，進行空中飛行展示。
“中國第五代戰機殲-20與美國F-117A更相似。”這句話出於美國空軍參謀長戴維•戈德芬之口。看見珠海航展上我殲-20精彩亮相，美國人就像個娘們一樣，喋喋不休。比它差了罵，比它好更罵。貶低中國最新戰機，其實正反映了美國人又妒又恨的心理。
如果說相似，殲-20跟F-117當然有許多“共同點”：都有機翼，都有3個輪子，都會飛。光從外形看，戈德芬也可以這樣說，美國的通用汽車和德國的寶馬也非常相似，居然都有4個軲轆。
F-117為什麼退役，美國敢說嗎？
F-117為了隱形，犧牲了氣動外形，沒有超音速飛行能力;同樣為了隱形，武器掛載只有兩枚內置對地導彈;沒有安裝火控雷達;作戰半徑1000公里，空中機動性連強-5、殲-6都不如。戈德芬將殲-20比作F-117如果說的是真心話，真誠的祝願他永遠在這個崗位上幹下去。
還是少提你們那F-117。當時牛逼還不是吹上天，結果在1999年被南斯拉夫給揍下來，而且還是被一款老式的導彈薩姆防空導彈擊落的，讓全世界見證了美國最先進戰機的“風采”。美國因此下定決心放棄這一款雞肋戰機，去研製隱形戰鬥機F-22。
美國說是模仿他，氣惱的時候估計他也只能這麼揶揄中國了。中國人獨立自主搞出先進的東西，與這個像那個像，好像沒外國爹就生不出仔來，這純粹是酸葡萄心理。
美國在暗示殲-20是模仿了F-117的技術，無非就是暗示殲-20的技術高不到哪兒去。好，既然我們什麼都不行，那你還整天大喊“中國威脅論”幹嗎？這不是自己打自己嘴巴麼？用不著自己給自己壯膽。別害怕，只要你們不來惹事，我們就不揍你們。將殲-20與F-22和F-35相提並論當然並不妥當。F-22和F-35問題一大堆，幾次趴窩。F-22造價昂貴，停飛多次，飛行員在艙內缺氧，還充什麼老大？
貶低和抬高對手，都是有其政治目的的。南海仲裁案前美國鼓吹“中國威脅論”，為的是為插手南海造勢。南海仲裁案後，菲律賓和馬來西亞與美國漸行漸遠;而更多的東南亞國家，與美國離心離德。美國貶低中國，無非是說我還是老大。你們與中國走近，老大我站在你後面看著呢。
毫無疑問，殲-20將是F-22和F-35的噩夢。美國有線電視新聞網(CNN)網站2日發表的文章說，如果因為臺海或有爭議的釣魚島爆發某些對抗行動，殲-20將對美國構成嚴重威脅。
中國最牛的地方在於：載人航太、導航衛星、預警衛星、高分觀測衛星、遙感衛星、航母、隱身大噸位驅逐艦、隱身飛機、無人機和大飛機……所有這些幾乎同時推進。這在世界歷史上是空前的，可能也是絕後的。
其實美國挺心虛，不然作為一個軍事大國不會總針對咱們的飛機說三道四。《聯合早報》評價道，“先進軍事裝備肯定會對地緣政治格局和歷史走向產生重大影響”，“數百年來中國‘器不如人’的時代正快速劃上句號，中國軍事裝備品質已大踏步逼近美軍”。
中國有句老話，三十年河東三十年河西。中國發展超尖端武器庫的目的是，不戰而屈人之兵，保衛世界和平，給愛好和平的世界人民帶來福音! 中國騰飛之路，遠比橫行世界的美國走得更為順暢，讓美國酸去吧。
既然中國殲-20是美國早已淘汰的機型，那就請美國將軍們不要再炒作“中國威脅論”，好嗎？
（來源：網絡）
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