【本报讯】不久前美国空军试图削减A-10攻击机的计划遭到美国参议院阻止后,日前削减C-130战术运输机的努力又遭到美国众议院的压制。此外,美国空军还被敦促检查弹射座椅安全的问题,这已经导致美军一名F-16战斗机飞行员丧命。
美国C-130战术军用运输机 资料图
据美国《空军杂志》网站7月28日报道,美国众议院军事委员会的两个小组在2022财年国防授权法案中,要求美国空军至少保留287架C-130运输机。在早前提交的预算案中,美国空军表示计划将C-130数量从300多架逐步缩小到255 架。
这是早前美国参议院军事委员会阻止退役任何A-10攻击机后,美国空军削减传统机队规模的计划再次受阻。
此外,美国空军推动削减MQ-9无人机,也在国会遇到阻力,议员们指出现在削减是个坏主意。
与此同时,美国空军被国会敦促检查弹射座椅安全问题。
报道称,美军最近因为延迟维护或缺少零件,而导致两起弹射座椅故障事件,其中一起导致飞行员死亡。
2020 年6月,F-16战斗机飞行员戴维·施密茨试图在起落架损坏的情况下着陆而死亡,当时他的弹射座椅未能正常工作。
据“Military”网站报道,该弹射座椅的一个部件在2019年2月就已经“过期”,但是美国空军生命周期管理中心三次批准延期,允许其继续使用,计划在2020年7月8日至8月21日之间进行维护。
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