美航母“卡尔·文森”首次搭载F-35C进入南海，专家：在南海掀不起大风浪

【本报讯】近日，美国海军首艘搭载F-35C隐形战斗机的航母“卡尔·文森”号进入南海并进行演习演练。搭载了F-35C后，美国核动力航母的能力有哪些升级？在南海活动是否会对周边国家造成更大威胁？

一架“超级大黄蜂”战机6日准备在“卡尔·文森”号航母上起飞。

美航母又进南海

美国太平洋舰队6日发布新闻通稿称，美国海军“卡尔·文森”号航母已进入南海，并于5日、6日连续两天进行航母舰载机飞行训练。

根据美国太平洋舰队公布的消息，在9月5日晚间的训练中，来自美国海军第78直升机中队的MH-60R“海鹰”直升机从“卡尔·文森”号航母上起飞；而在9月6日白天的训练中，该航母出动F/A-18E/F舰载战斗机进行飞行训练。美国太平洋舰队称，“卡尔·文森”号航母正按计划在美第七舰队作战区域进行部署，以“加强与盟友和合作伙伴的互操作性”，同时作为一支随时待命的部队为打造“自由开放”的印太地区提供支持。

据美媒报道，“卡尔·文森”号航母打击群于8月2日开始这轮海外部署，并于8月28日进驻横须贺基地。据中国专家介绍，通常而言，美国海军航母打击群的一次海外部署大约7个月。此次进入西太，算是弥补了几个月来因为“里根”号航母协助美国在阿富汗撤离行动而导致的西太航母真空。但随着美国在阿富汗撤军活动结束，“里根”号很可能会在近期返回母港。届时，西太或许会有短暂的双航母时期。“卡尔·文森”号首次搭载F-35C也不可能只停留在西太地区。

首次搭载F-35C进行部署

据美国海军学会官网“舰队追踪”栏目之前报道，这是美国海军航母搭载F-35C和CMV-22“鱼鹰”舰载机的首次部署。“卡尔·文森”号航母上搭载了第二舰载航空联队，其中包括VFA-147攻击战斗机中队（装备F-35C）、VFA-2中队（装备F/A-18F双座战斗机）、VFA-113中队（装备F/A-18E战斗机）、VFA-192中队（装备F/A-18E）、VAQ-136电子攻击中队（装备EA-18G电子战飞机）、VAW-113预警机中队（装备E-2D）预警机、VRM-30后勤多任务中队（装备了CMV-22倾转旋翼机）以及两个直升机中队。

中国专家介绍，一般而言，美国航母舰载机联队通常会部署4个战斗机中队，每个中队配备F/A-18E/F战斗机12架左右，或配备F-35C战斗机10架。从目前的报道来看，“卡尔·文森”航母搭载了一个中队的F-35C战斗机。此外，配备F-35C的航母都需要一个CMV-22B“鱼鹰”中队。因为需要“鱼鹰”携带F-35的发动机模块。F-35C的发动机直径过大，美国海军的MH-60直升机和C-2运输机无法搭载，所以需要“鱼鹰”这个搭档。

除了舰载航空联队外，该航母打击群内还包括CG-57“夏普伦湖”号巡洋舰以及第一驱逐舰中队的驱逐舰，该中队拥有“杜威”号（DDG-105）、“奥坎”号（DDG-77）、“迈克尔·墨菲”号（DDG-112），“查菲”号（DDG-90）和“斯托克代尔”号（DDG-106）导弹驱逐舰，但尚不清楚上述驱逐舰是否全部在航母编队内。

在南海掀不起大风浪

就在“卡尔·文森”号航母打击群进入南海后，美国海军“本福德”号驱逐舰进入南沙美济礁邻近海域，进行了一次挑衅性“航行自由”行动，中国南部战区组织相关兵力予以警告驱离。

中国专家认为，仅凭增加一个中队的F-35C，“卡尔·文森”号航母在南海掀不起太大风浪。中方有能力、有信心维护南海地区和平稳定。

装备F-35C后，美国航母编队可以一定程度上提高航母打击群的制空作战能力和对地、对海打击能力。不过，对于打击弱小对手，该舰载机带给整个航母打击群的“能力增量”有限。因为之前航母打击群装备的F/A-18E/F战斗机，在E/A-18G电子战飞机的配合下，已经具备较强的制空和对海、对地打击能力。而且航母编队内还装备一定数量的“战斧”巡航导弹，在与弱小对手的冲突初期可以先砍上“三板斧”。装备F-35C，对于这类弱小目标意义不大。

专家认为，F-35C对于中等强国会有更好的威慑作用。进行制空作战，它要比F/A-18优势更大，同时也能针对地面防空系统完成“踹门”任务。但对于同样拥有隐形战斗机并拥有完善防空系统的大国，一个中队的F-35C作用就有限了。一个中队的F-35C既没有数量优势，也没有质量优势。同时，F-35C固然具备隐形能力，但美航母是无法隐形的。所以，美国航母在南海的行动，还是要小心点。