长征十一号“太空专车”开动

【本报综合报道】4月26日中午12时42分，由中国航天科技集团一院抓总研制的长征十一号固体运载火箭，将“珠海一号”五颗卫星精确送入预定轨道。

一院“长十一”火箭总指挥杨毅强介绍，在商业航天领域，“长十一”开创性地推出了“太空专车”“太空班车”“太空顺风车”3种发射服务模式，为用户提供星座组网一站式解决方案。

此次长征十一号的“太空专车”服务，是我国星座组网同一轨道面发射卫星数量最多的一次。

为用户提供最优搭乘选择

今年1月19日，长征十一号成功实施“一箭六星”发射。不过6颗卫星来自不同用户，因此那次发射算是“顺风车”服务。而本次“一箭五星”发射，则是长征十一号为珠海一号卫星研制方——珠海欧比特控制工程股份有限公司提供的首次“专车”服务。

记者从一院了解到，“太空专车”服务指专门为商业用户安排一次火箭发射，且根据用户需求提供订制服务，如量身设计星箭接口、分离方式等，可为用户提供最优搭乘选择。

针对此次任务，“长十一”团队与卫星研制方深入开展联合协同设计，克服了空间有限、光学载荷对连接界面冲击环境要求苛刻等难题，最终实现“小身板、大容量”的一箭五星布局。

除了让“乘客”乘坐舒适，还要让它们安全有序地下车。5颗卫星能否在指定区域有序释放，火箭的多星分离控制装置将发挥“指挥官”作用。火箭团队研制了多星分离控制装置，可发出28路不同分离信号，满足多样化的一箭多星发射需求。

商业发射可加会员攒积分

欧比特公司计划建设由34颗卫星组成的“珠海一号”卫星星座。目前，该公司已与一院签订2次10颗卫星的发射合同，下一批卫星发射任务将于今年下半年实施。

该公司副总经理蒋晓华表示：“火箭院的技术实力，“长十一”火箭的运载能力、反应能力和合理价格，以及团队的市场意识、服务理念、契约精神，是我们做出选择的主要原因。”

杨毅强介绍，从珠海一号星座建设规划初期，长征十一号团队就积极介入，与用户联合设计、攻关，充分利用火箭的运载能力和空间包络，形成卫星组网发射的最佳方案。

记者了解到，除了不同发射服务模式，一院还推出了积分制、会员制等多种合作模式，为国内外商业小卫星用户提供定制、众筹、搭载发射服务。

“快响利箭”适合快速高密度组网发射

固体运载火箭具有快速、便捷、灵活、经济的优势，特别适合小型卫星及星座组网发射。长征十一号正是这样一型“快响利箭”。

由于固体燃料提前填充在火箭内，可长期贮存，免去发射前燃料加注等流程，长征十一号的发射准备时间可由液体火箭的以“月”计算缩短至数天，最快甚至能达到24小时以内，是世界上发射准备时间最短的运载火箭之一，并具备密集组网发射能力。

同时，该火箭机动发射能力强，能在公路、简易场坪以及海上实施全天候发射，在应对自然灾害、突发事件等应急发射任务中具有巨大优势，在商业航天领域也有很强竞争力。

杨毅强说，长征十一号的4次发射全部取得圆满成功，均实现飞行过程零问题、入轨精度百米级。火箭愈加成熟、可靠，发射服务也将更加便捷、灵活，能够有效满足我国商业航天小卫星大规模高密度组网的发射需求。（王亮 记者 付毅飞）