网约车“洗牌”洗出安全与公平

【本报讯】最近半个月，出行市场“领头羊”滴滴因为存在严重违法违规收集使用个人信息问题，“滴滴出行”APP及旗下其他25款APP下架。7部门还联合进驻滴滴出行科技有限公司，展开网络安全审查。

消息一出，不少市场从业者积极寻找机会，抢占“真空期”。有的加大广告投入吸引新用户，有的发力司机端补贴，试图改变当前市场格局，颇有些行业“洗牌”的意味。

经过数年的发展和多轮竞争，出行市场现已成为千亿元级大产业，市场集中度较高，仅滴滴一家企业的市场占有率就超过八成。如今，滴滴受到处罚，对追赶者来说是难得的机遇，对于行业发展也不失为一件好事。

随着企业规模和话语权的增加，出行市场出现了抽成比例高、随意调整计价规则、违法违规收集使用个人信息等一系列乱象，不时引发消费者诟病，相关部门也多次就此约谈和处罚相关企业。此次竞争再起，有助于这些问题得到解决。

对于消费者和司机来说，也有了“薅羊毛”的机会。其他平台企业为了抢占市场，加大了对司机和顾客的补贴力度。更多平台的进入，客观上减轻了群众的出行负担，增加了司机收入。

目前，市场的“洗牌”结果尚不明朗。企业在竞争之余，一定要看到审查背后的原因，深刻吸取教训，避免出现恶性循环。

首先，要牢记教训，注重数据安全。互联网已成为当下重要的社会基础设施，也是群众生活的重要工具。出行企业在投入大量资源抢占市场的同时，一定要高度重视安全，守住数据安全底线，自觉维护国家安全、保障公共利益。

其次，要严守规矩，避免出现垄断。相对于司机和乘客，平台公司具有优势地位。滴滴旗下APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题，就是滥用市场优势地位的体现。在这次的行业“洗牌”中，无论市场竞争结果如何，无论哪家或者哪些企业得到壮大，都需要避免再犯同样的错误。

再次，要以人为本，注重可持续发展。近日，中华全国总工会印发意见，明确提出要切实维护网约车司机等新就业形态劳动者劳动保障权益。司机是出行领域最重要的“资产”之一，企业要重视他们的利益和诉求。

只有这样，出行领域“洗牌”才有意义，行业发展才能够更加健康有序。（齐 慧）