能收集人车流量数据 杭州有条智能斑马线

行人靠近时会发光，还能收集人车流量数据

杭州有条智能斑马线

最近，杭州市西湖区西溪路一条会发光的斑马线火了。

日前，记者来到西溪路探访。晚上10点，当记者刚走近路旁的第一格斑马线时，斑马线两边的发光地砖缓缓亮了起来，形成一条光带。一旁的车辆见到亮起的灯带，很快停了下来，等待行人通过。当行人全部通行完毕，灯带又缓缓暗了下去。

为什么会想到要设置这样一条斑马线？西湖区副区长董清源告诉记者，斑马线所在的西溪路附近，坐落着西溪谷互联网金融小镇，镇里集聚着蚂蚁金服、浙商创投等一大批金融科技企业。因为加班的年轻人多，晚上10点左右，路上还有不少行人。相关部门多次调研发现，到了晚上，司机和行人视线都不佳，雨天更甚。此外，小车与大车同时等待红灯时，小车有视觉盲区，看不到大车旁边出来的电动自行车和行人，也容易发生交通事故。

为减少斑马线前的交通安全隐患，两个月前，西湖区与浙江梧斯源通信科技股份有限公司合作，率先在西溪路安装了这一智能发光斑马线。

安装发光斑马线时，工人们在斑马线旁边安装了传感器。传感器上植入了人工智能算法，能自动分析出人和电动自行车的通行情况，然后根据不同的判断结果，给系统下指令，决定是否应该亮灯。梧斯源通信负责人陈铁英介绍：“不仅是晚上，只要周边光线微弱，比方说下雨天、大雾天等能见度比较低时，两旁的地灯也会及时亮起，当行人离开斑马线，地灯就会自动熄灭，非常智能。”

另外，传感器还能实时记录车和人的数据，每个时段的人流量和车流量都会自动统计出来，并存储在服务器上。陈铁英说：“随着智能斑马线的逐渐普及，我们会把应用推荐给交警部门，为交警设置潮汐车道、调节流量提供数据支持。”

在地面上安装的地灯能否承受得住汽车频繁碾压？记者实地勘察发现，地灯和路面持平，并无凸起。陈铁英表示，地灯符合城市所有道路承重抗压要求，不但耐磨防水抗高温，还能承受各种车重。

对于发光的斑马线，很多行人称赞这是“便民之举”，不少年轻人还拍照晒到朋友圈。发光斑马线是否会推广？董清源表示，目前，该项目投入使用还不足1个月，相关数据有待收集分析。接下来，区里会根据试用期收集的数据反馈进一步优化产品设计、降低使用成本，然后考虑逐步推广使用。

【本报综合报道】（记者 方 敏）