时速350公里复兴号高铁 记者张帅摄
【本报讯】1月6日9时42分,随着G8811次列车徐徐驶入崇礼站月台,崇礼线太子城至崇礼段正式开通运营。中国铁路北京局集团有限公司负责人介绍,崇礼线太崇段南起太子城奥运村核心区,北至崇礼城区,是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通配套工程。
在设计上,崇礼铁路太子城至崇礼段,正线全长15.864km,其中隧道2座共14.434km,桥梁1座0.242km,桥隧总长14.678km,桥隧比92.5%,新建崇礼车站1座,站房面积3500平方米。该段工程主要技术标准为国铁I级、单线,设计时速160km。
张家口车务段崇礼站 记者张帅摄
当日,张家口车务段崇礼站站长李其轩介绍,作为服务保障2022北京冬奥会四座车站之一的崇礼站,距崇礼城区仅6公里,与目前已投入使用的太子城站相比,更加方便旅客乘车出行。其位于河北省张家口市崇礼区大夹道沟村附近,南北两侧多为山地,地势起伏较大。站房建筑面积3499平方米,铁路车场规模为2台3线。崇礼线太崇段建成通车后将联通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区,为2022年北京冬奥会提供重要的交通保障。(香港文汇网记者 张帅)
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