(香港文汇报记者 卢静怡 广州报道)“演练开始!”总指挥一声令下,模拟油船和客船发生碰撞,不一会便浓烟滚滚。事故船只发出求救信号后,海上搜救中心快速调度各方救援力量,将险情通报香港海上救援协调中心和澳门特区政府海事及水务局。这是10月27日在珠江口水域进行的2022年国家海上搜救综合演练的一幕。这次演练中,粤港澳三地共出动20家单位、28艘船艇、3架飞机、500余人参与,中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮首次在国家级演练中亮相。中国海上搜救中心相关负责人认为,此次演练将增强粤港澳大湾区海上搜救力量协调配合、综合实战能力。
在此次演练中,模拟高速客船“启明星”轮与油船“山河号”轮在珠江口沙角锚地附近水域发生碰撞,其中高速客船破损进水,5名旅客落水,船上还有50名旅客急需转移救助。“山河号”碰撞后起火,随后出现油污染,失控漂航,威胁深中通道施工水域在建桥梁安全。
◆ 救援队员到油船上进行灭火工作。广东海事局供图
“‘海巡31’呼叫,听到请回答。” “广州VTS收到,请讲。” “‘海巡31’,‘海巡0933’已到达现场水域。”“……我们马上协调组织消防、清污等救援力量前往处置,OVER。”在演练现场,紧张而急促的高频通信不断切换,犹如看大片拍摄现场。珠江口水域剧烈的风声、高频通信的对话声、无人机、直升机盘旋时的螺旋声,让现场气氛变得更加紧张。
中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮首次在国家级演练中亮相,香港文汇报记者站在甲板上如履平地,观看了整个演练过程。“海巡09”船长165米,设计排水量10,700吨,是目前中国吨位最大、装备先进、综合能力强、具有世界领先水平的公务执法船。
演练中,各方力量在海上搜救中心统一调度下驰援事故水域。演练现场除了搜救船只外,还出动了无人机、无人船,它们精准投放救生筏、报告落水人员位置。海面上除了碰撞的油船冒出黑烟外,周边海域还冒出了橙色的烟雾。原来,搜救船舶在确认落水人员位置后,还会在落水者旁投放橙色烟雾信号,指引直升机救援队。
◆ 直升机在转移“山河号”的重伤船员。广东海事局供图
香港救助直升机从香港飞到模拟事故海域协助救援,直升机在海面盘旋掀起了一层层向外扩散的圆圈波纹。在内地无人船的指引下,香港救助直升机的工作人员沿着绳索缓缓靠近海面,抱起了落水人员,沿着绳索回到直升机上,全程干脆利落。
东盟国驻华使领馆官员首度获邀观摩
此次演练首次邀请了东盟国家驻华使领馆官员现场观摩,传递中国致力于加强地区合作意愿。
中国海上搜救中心副主任卓立表示,此次演练定位国家级海上搜救综合演练,重点检验“部省联动、区域联动”海上应急协调机制。实现部省联动、粤港澳联动、省市县联动、军警地联动、部门联动和政企联动,达到综合应急和专项应急深度融合,充分体现粤港澳大湾区海上搜救力量协同合作、综合实战能力。
粤港澳大湾区的海上贸易、海域开发利用、海上休闲旅游等海上活动大量增加,而国际邮轮、海上风电施工、自由行游艇、体育帆船、休闲渔业等涉海新风险点涌现,对海上安全保障工作提出了更高的要求。
卓立认为,此次演练聚焦粤港澳大湾区水域巨灾情景构建,全面覆盖海上人命救助、环境救助和财产救助全要素,针对性制定应急响应启动、会商分析、医疗救援、环境监测、大规模人员转移、海上消防、海上清污、海上拖带处置等科目,为粤港澳大湾区巨灾情景构建研究提供时间基础和参考依据,并积累险情处置经验。
责编:温倩
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