香港国安法实施后，反中乱港分子相继落网或潜逃，惟仍有少部分“港独”余孽死心不息，有人想继续借所谓“黄色经济圈”掠水，不断暗中煽“独”煽暴。一个名为“和你的”的士召唤App便被指是流动播“独”平台。大公报记者日前乔装乘客，发现司机在驾驶期间公然煽动反中仇港情绪。有法学专家指出，该召车平台及司机已可能干犯香港国安法。
大公报记者日前以乘客身份用“和你的”App电召的士，接单的司机驾驶公然煽暴播“独”，还侃侃而谈分享黑暴期间与所谓“手足”逃避警察追捕的经历。
大公报记者日前乔装乘客试用“和你的”App电召的士，获一名年约30岁的司机接单。记者登车不久，司机便以“手足”相称，又声称使用该召车平台的都是“自己人”，可以尽情交流他们的所谓“共同理念”。
逾千黄的司机使用平台
行车期间，司机大放厥词，声称其立场是反中央、反政府，一时嘲弄“香港已死。”一时揶揄“一条国安法搞掂你哋”，又诋毁学校提倡爱国的教学方针，并侃侃而谈分享黑暴期间与所谓“手足”逃避警察追捕的经历。
该“黄的”司机说：“我哋（该召车平台司机）会摆晒文宣公仔、贴晒（黑暴）口号，但你见而家咩都拆走晒，因为早排选特首有两架、‘黄的’试过畀交警‘勾车’（扣查），我哋先暂时将文宣拆走避风头。个App就无影响，继续用紧。”记者细心观察发现，司机把暴徒惯用黄色头盔样式的小挂饰挂在车匙上。
此外，该平台的社交媒体专页十分活跃，其专页页首图片画有一辆黄的士，乘客是黑暴文宣常见的青蛙和猪等公仔，另有一个似是的士化身的黄色变形金刚，面上戴有防毒面罩。介绍栏上写有“食要食黄店，坐要坐黄的”等字句。
记者提到香港国安法已实施，“和你的”App的名称或含“港独”意思，会否担心有法律责任时，“黄的”司机响应：“我用就唔惊嘅，而家架车都拆晒啲宣传。如果被人问到点解用呢个App，咪答‘的士接order app，有政治成分咩？唔知喎！’”
大公报记者其后再用该App召车，接单的“黄的”司机亦对记者表示不担心，声称即使该平台被封杀，大可以改名后继续做，只要“黄的”司机及“黄客”知道便可继续流动宣传，游走香港每个角落。他还声称，目前该平台已营运约一年半，约有1000多名行家使用，“一支旗”（即一宗载客生意）视乎行程最多抽8元佣金。
申请加入须负责人面试
此外，在申请成为“黄的”一分子时，还需由平台方的负责人员面试。该“黄的”司机说：“要同平台个Admin见个面，食餐饭，倾下偈，大约半个钟时间，其实都系想确保司机系‘坚黄’，你睇佢哋（和你的）做得几认真。”
专家意见：涉违“白牌车”条例失第三者保险保障
香港法学交流基金会副主席兼法学教授傅健慈表示，就“和你的”的士召唤App的宣传内容及社交媒体专页发布的帖文而言，或具有影射、隐喻及宣扬“港独”与黑暴的成分，煽动反中乱港情绪，若经调查发现涉嫌违反香港国安法，可要求平台下架该App，而其负责人若证实在明知情况下经营该平台，亦可能被视为共犯，需承担相关的法律责任。
法律学者吁勿搭
至于使用该平台的司机，若他们与乘客的谈话涉及宣扬“港独”或黑暴、煽动憎恨社会或政府，亦可能干犯香港国安法第23及27条“颠覆国家政权”或“宣扬恐怖活动”等罪，一经定罪可被判监禁5至10年，以及没收财产。
另外，该的士召唤平台涉及抽佣，亦可能触犯俗称“白牌车”条例，乘客使用相关服务或失去第三者保险保障。傅健慈呼吁，由于该平台可能威胁到国家安全及稳定，同时亦需考虑自身乘车保障，市民不应使用该平台或其他类似服务。（大公报记者 赵明新、周亮恒、突发组）
责编：陈楚发
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