(香港文汇报记者 费小烨)香港特区政府由即日起取消使用“安心出行”要求及“黄码”限制,大大提高旅客访港意欲。旅游业议会总干事杨淑芬昨日表示,措施有助吸引旅客在圣诞新年旺季来港,料圣诞及新年假期每日有2,000名旅客抵港,较现时大增近52倍。旅发局认为,取消“黄码”限制标志香港旅游大门打开,该局将启动大型宣传计划吸引旅客来港。有之前举办“团进团出”入境团的旅行社昨日接受香港文汇报访问时表示,食肆难以配合安排,以致“团进团出”的旅客最终还是买外卖、“捱饭盒”,如今取消“黄码”,旅行社及旅客均实时受惠,相信明年1月至2月的访港旅行团大增。
◆旅议会表示,措施有助吸引旅客在圣诞新年旺季来港,料圣诞及新年假期每日有2,000名旅客抵港,较现时大增近52倍。图为市民在充满圣诞气氛的商场打卡留念。 香港文汇报记者曾兴伟 摄
特区政府上月18日宣布实施“团进团出”,让持有“黄码”的入境旅行团旅客可按行程进入特定餐饮处所用膳。杨淑芬昨日指出,“团进团出”下旅行团入境安排的参与食肆有限,较难吸引旅客来港品尝地道美食,故自实施以来仅吸引约1,000名旅客来港,平均每日只有38人,措施成效不算大,“因为要做好餐厅特别安排亦有相当程序,招待‘黄码’入境旅客有困难。”
冀速放宽入境者两次核检要求
她认为,取消“黄码”限制将大大增加旅客访港意欲,惟目前入境人士仍要做两次核酸检测,对自由行旅客造成不便,期望特区政府尽快放宽。
旅发局主席彭耀佳对取消“黄码”表示热烈欢迎,形容此举标志香港的旅游大门已对外打开,“旅客只须符合疫苗接种及检测要求,即可一如既往,尽情享受香港的多元美食和精彩体验,大大提高旅客的访港意欲。”旅发局正密锣紧鼓启动大型宣传计划,展示香港热切欢迎旅客重临,同时主动出击吸引旅客来港,推动香港旅游业复苏。
◆取消“黄码”旅行社及旅客均实时受惠,相信明年1月至2月的访港旅行团大增。图为疫情下首个泰国团访港。 数据图片
早前曾以“团进团出”方式接待泰国等地访港旅行团的吉安旅运有限公司董事总经理黄志伟昨日向香港文汇报表示,由于许多酒楼食肆都不愿大费周章为“团进团出”作额外准备,使措施成效极低,“我们先后接待5团,但最终全部谈不拢,除了首两团是四天三夜,最后一天可到酒楼用餐外,其余日子及后来3个三天两夜团,团友都要捱饭盒。”
他认为,取消“黄码”限制对旅行社的帮助很大,但由于目前尚在开始收客阶段,暂时未知成效,“相信圣诞后才明显,因为圣诞期间香港的房价太高。”
自由安排食肆 来港团费可下调
他又指,其旅行社明年1月至2月有团抵港,可实时受惠。现时访港三天两夜团的团费约1,600元至1,800元,相信有下调空间,“因为不用再跟代理商讨‘团进团出’安排而可自由安排食肆,节省一些成本,团费可下调。”
东瀛游执行董事禤国全认为,新安排最重要是刺激更多外国游客及经商人士访港,“若香港经济因而好转,市民有更多钱,去旅游的意欲才会更强。”
香港旅游促进会总干事崔定邦认为,特区政府采纳业界意见取消“黄码”限制,做法果断,但相信圣诞档期不会明显受惠,“一般优闲旅游大约一个月前安排行程,相信国际旅客早已定好圣诞行程,业界对一个月后访港旅客数目明显上升持乐观态度。”
航空运力有限 圣诞部分航班“一票难求”
(记者 文森)香港今日开始取消“黄码”安排,意味入境者抵港后可自由出入食肆等场所。香港文汇报记者昨日搜索各地来港机票,发现票价暂时未有明显变化,但机位相当紧张,圣诞节部分机票更是“一票难求”,反映不少人计划此期间来港。有旅游业人士昨日表示,圣诞节旺季临近,但航空公司运力有限。国泰航空则表示,集团旗下两家客运航空公司今年第四季增加约3,000班客运航班,料明年底可运作相当疫情前70%的客运航班运力,2024年底恢复疫情前的客运运力水平。
根据携程旅游的网站,愈近圣诞节,机票价格愈贵、愈抢手,以曼谷来港的机票为例,本月25日返港机票售价介乎936元至1,326元,其中泰国航空的机位只剩不足5个。当日东京来港机票索价1,792元至3,421元,其中香港快运航空当晚8时抵港的航班,售价2,811元,机位只剩不足5个。
内地正常通关 利增抵港航班
有旅游业人士表示,虽然香港宣布进一步放宽对抵港者的检疫安排,但航空运力只能视乎客量逐渐恢复,没办法实时恢复航班。旅游业促进会总干事崔定邦向香港文汇报表示,航空运力以及何时与内地恢复正常通关,是抵港旅客数量的决定因素,而能否与内地恢复正常通关,又决定是否有足够客量,促使更多航空公司增加抵港航班。
新冠肺炎疫情前,每年访港游客约7,000万人,今年9月至10月抵港人数不足10万,只有疫情前约1.7%。在疫情前抵港人士中,约三分之一是香港居民,三分之一是内地旅客,另外三分之一是海外游客在港中转往内地或其他方,可见能否恢复与内地正常通关,亦是香港航空业复常的关键。
国泰航空昨日发表声明表示,欢迎特区政府实施便利旅客来港的措施,尤其是取消“疫苗通行证”的“黄码”限制,相信有关调整将进一步提高旅游意欲,尤其吸引入境旅客,有利旅游活动恢复,加强香港枢纽的航班网络。
该集团包括旗下两家客运航空公司国泰航空及香港快运已于今年第四季增加约3,000班客运航班。发言人表示:“正迈向实现今年年底将客运航班运力恢复至疫情前三分一水平的目标。我们预计2023年底可运作相当疫情前70%的客运航班运力,目标是于2024年底恢复疫情前的客运运力水平。”
责编:陈楚发
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