【本报讯】丹东至通化4318/19/20/17次列车全程走行321公里,是通灌线唯一一趟旅客列车,也是母猪沟村村民最方便快捷的出行方式。
为让村民出行更加舒适,中国铁路沈阳局集团有限公司近日将原有的老旧列车换上“新外衣”,配上柔软舒适的座椅。同时,为让山货进城,中国铁路沈阳局集团有限公司还调整列车开行时刻,允许旅客在车上销售特产,按需预留车厢部分区域或加挂行李车运输生活物资,允许贫困地区旅游从业人员在“慢火车”和相关车站推介旅游产品,方便沿线百姓出行、助力乡村脱贫。
【本报讯】丹东至通化4318/19/20/17次列车全程走行321公里,是通灌线唯一一趟旅客列车,也是母猪沟村村民最方便快捷的出行方式。
为让村民出行更加舒适,中国铁路沈阳局集团有限公司近日将原有的老旧列车换上“新外衣”,配上柔软舒适的座椅。同时,为让山货进城,中国铁路沈阳局集团有限公司还调整列车开行时刻,允许旅客在车上销售特产,按需预留车厢部分区域或加挂行李车运输生活物资,允许贫困地区旅游从业人员在“慢火车”和相关车站推介旅游产品,方便沿线百姓出行、助力乡村脱贫。
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