【本报讯】一艘橡皮艇偷渡船11月24日从法国穿过英吉利海峡到英国时发生倾覆，最新的死亡数字被修正为27人。“法国不会允许英吉利海峡变成一个墓场”，法国总统马克龙发誓说。而据英国《泰晤士报》25日报道，遇难船只是当天冒险穿越英吉利海峡的至少25艘偷渡船之一。惨剧发生后，英法官员第一时间的反应是相互指责和推诿。正当民权组织批评两国的“可耻政策”导致移民死难的悲剧时，欧洲右翼的排外声浪也随之高涨。英国保守势力敦促政府“夺回”英吉利海峡的控制权：“移民危机已经失控，而首相似乎并不在意……为什么他满足于把与这个国家毫无联系的人的权利置于本国人民的安全之上？”
24日，英格兰肯特，一批非法移民在穿过英吉利海峡时被皇家救生艇协会救上岸。同一天， 一艘从法国驶向英国的偷渡船在英吉利海峡倾覆，至少造成27人死亡。
幸存者来自伊拉克和索马里
据法国媒体报道， 24日一艘满载偷渡客的小艇在法英之间的英吉利海峡沉没，导致至少27人死亡、2人送医院急救、1 人失踪。这是自2018年开始有移民成群搭船横渡英吉利海峡以来，死亡人数最多的一起船难。负责此案的法国里尔检察院25日发布消息称，当时这批偷渡客数十人从法国敦刻尔克一带海域乘坐充气橡皮小艇下海偷渡前往英国，随后在海上翻船。橡皮艇残骸已经找到，司法当局正在对其进行检验，以便弄清楚海难具体原因。检察院消息称：两名生还者分别是伊拉克人与索马里人，因严重失温在医院急救。警方将在稍后对他们展开询问。船上其他移民的国籍和身份尚未公布，一家名为“库尔德保护伞”的慈善机构表示，他们猜测大多数人是伊拉克的库尔德人。
法国内政部长达尔马宁赶到加莱海难现场视察，25日他宣布已经逮捕了5名组织此次偷渡的蛇头，蛇头是在德国用现金购买了这艘小艇，而比利时、荷兰、德国和英国的犯罪集团是这起命案的幕后黑手。他呼吁这些国家与法国合作打击偷渡。
《华盛顿邮报》25日称，周三的事故发生在多佛海峡，那是英吉利海峡最窄处。路透社称，英吉利海峡水流速度很快，人贩子经常会让小艇超载，勉强能够浮在水面上，在试图抵达英国海岸时只能任凭海浪的摆布。然而，事发当天的天气预报称，海面相当平静。因此尽管当天天气寒冷，但尝试横渡海峡的偷渡客比平日多。发现此次沉船事件的是一名渔民，他看到一艘空橡皮艇和至少15人漂浮在附近一动不动，就打电话给救援机构。达尔马宁形容，这些偷渡客乘坐的充气橡皮小艇非常脆弱，就像“后花园里使用的充气游泳圈一样”。
美国有线电视新闻网（CNN）25日称，这些从世界上最贫穷或饱受战争蹂躏的国家逃离的移民们曾经试图藏在卡车上偷渡，这些卡车定期从法国乘渡船或火车穿越英吉利海峡。但近年来，这条路线变得越来越昂贵。据《纽约时报》24日报道，上周，大型体育用品连锁超市迪卡侬已宣布停止在加莱等法国北部海港城市销售皮划艇，以防移民们用它穿越海峡。
英法官员爆发口水战
英国首相约翰逊在事发后表示：“人贩子犯下谋杀罪。”马克龙25日在访问克罗地亚时也将偷渡死难者称作“人贩子的受害者”。他说法国正在部署军用无人机，用以加强该国北部海岸线巡逻和帮助海上救援移民，同时呼吁邻国采取更多措施阻止非法移民进入法国。他说，当移民抵达法国海岸并希望前往英国时，“已经太晚了”。
除了指责人贩子，英法官员也在第一时间相互指责和推诿。约翰逊24日晚在英国电视台指责法国没有有效阻止难民偷渡，英国媒体也纷纷指责法国。据法媒25日报道，马克龙为此与约翰逊直接通了电话，要求对方与法国全面合作，而不是“利用此事来捞取政治好处”。据路透社报道，约翰逊说，英国已经拿出5400万英镑用于边境巡逻。英国内政部称，本月从法国偷渡英国的人数屡创新高，“这是不可接受的”。达尔马宁25日则抱怨英国政府把法国当作“出气包”。
据《环球时报》驻法国特约记者了解，2003年，英法签署协议同意双方的警察“可以去对方领土核查移民”，这样一来英国就把移民处理的问题放到了对岸的法国境内。而大批等待英国甄别的移民也就名正言顺地在法国加莱一带滞留。在随后的一系列协议中，英国表示愿意向法国提供资金，让法国完善边境管控设施以及强化警力不让非法移民偷渡。但据法国《玛利亚娜》周刊25日报道，英国不仅大规模拖欠过去的应付钱款，而且威胁不再支付今年7月答应付给法方的6300万欧元。达尔马宁25日抱怨“英国给予法国的资源仍然是最少的”，而法国舆论则不断指责法国政府成为“英国的边境守卫者”。
《纽约时报》24日称，事发后，移民权利组织同时批评了英国和法国。他们说，英国对寻求庇护者采取越来越严厉的立场，甚至威胁要将船只“推回”法国，“这种悲剧是英国可耻政策的结果”，同时称法国“是这种移民政策的分包商”。一个位于法国的移民权利组织称，法国警察在加莱附近地区骚扰移民，包括限制食物和水的分配、削减帐篷和没收睡袋、反复将他们赶出营地等，这是造成移民被迫离开、选择横渡海峡的原因。
“注定失败的一仗”
24日偷渡英吉利海峡的不只是遇难的那一艘橡皮艇。《泰晤士报》25日称，当天至少有包括儿童和婴儿在内的600多名移民，乘坐25艘类似偷渡船，冒险横渡英吉利海峡。在抵达英格兰南部的邓杰内斯角时，这些移民纷纷跳船上岸，有的还亲吻了地面，移民中有伊拉克库尔德人和阿富汗人。路透社记者在24日黎明时分，也恰巧目睹了一群移民从加莱附近的沙丘中走出来，挤进了海边一艘充气小艇，几小时后这群人安全渡过30公里的英吉利海峡，在邓杰内斯角上岸。
据法国内政部24日公布的数据：自今年年初到11月20日，已经有3.15万人试图偷渡前往英国。今年法国从海上累计救回偷渡遇险者7800人。25日早晨，又有70名偷渡客登艇试图偷渡被警方截停。而据英国方面统计，今年前10个月里就有2.57万人成功偷渡到英国，是去年全年的3倍。
法国北部沿海地区交通局副局长德尔森25日表示，执法部门根本无法阻截所有尝试偷越边境的小艇，形容他们“在打一场注定会失败的仗”。他接受英国广播公司采访时说，要巡逻的海岸线有100公里长，警察和宪兵根本无法覆盖，“即使成功阻截他们，他们还会在改天再次尝试”。法国执政党一名议员25日也在电视台表示，最近抵达法国一侧的非法移民越来越多，法方虽增加了大量警力、船只和直升机，仍很难有效阻遏海上偷渡。
卡塔尔半岛电视台25日称，2016年就英国是否应该继续留在欧盟的公投中，“重新控制英国边界”是脱欧阵营的战斗口号。《华盛顿邮报》25日称，保守党议员敦促英国政府“夺回”对英吉利海峡的控制权。批评人士将英吉利海峡与美墨边界进行了比较，谴责英国政府对非法移民采取了“过于温和的措施”。作为回应，英国内政大臣帕特尔最近批准了强硬的新策略，准备将船只“赶回”法国。这项政策尚未得到执行。英国《标准晚报》25日称，在英吉利海峡，所谓的“赶回”是非常困难的，如果偷渡船只不适合航行并遇险，这种“强硬”行动可能违反海事法并危及生命。
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