訂單回暖 港商仍面對高成本壓力

有港商指現時主要走鹽田港，並採取「走散貨」策略，以併櫃方式付運。圖為鹽田港。 資料圖片

【本報訊】歐美各國放寬防疫政策，不少港商都感受到今年訂單有回暖跡象。從事鐘錶業的運年集團執行董事劉燊濤接受香港文匯報訪問時指出，美國消費者較傾向於感恩節消費，公司早在7月至8月已接到感恩節的訂單，今年較去年增加了六至七成，反映美國市場正復甦中。

空運費用較正常水平高逾10%

「美國目前已沒有封城等措施，他們的心態是希望與病毒共存，做到集體免疫，這對於消費情緒都有幫助。」雖然訂單數量仍距疫情前甚遠，但劉燊濤預計今年應會穩步上升，公司維持審慎樂觀的態度。不過他指，公司目前正面對原材料及人工上漲的問題，需要再想更多方法控制成本。

劉燊濤指出，由於疫苗開始普及，大家對於疫情的影響似乎已消化了。運費在疫情期間漲得很厲害，鐘錶業大多走空運，現時空運運費較疫情最高峰時回落了約三至四成，仍較正常水平高逾10%，不過運費增幅可由買家承擔。「內地實施環保減排的措施，很多工廠被迫停電，工人需加班完成工作，在成本上都增加不少。」他坦言，原材料及人工上漲對盈利造成不少壓力，但客戶又不允許加價，只能靠控制其他成本入手。

手工業回流可間接受惠

經營包裝生意及鐘錶代理的尊尚動力集團創始人顏志華亦表示，由於船期緊張，聖誕訂單於9月已開始下訂，料下月初會開始付運，今年聖誕訂單較去年上升了逾一成，主要是歐美等市場恢復，消費者的消費意慾有所提升。

顏志華續指，在數月前，運往美國一貨櫃由以往數千元美元跳升至15,000至18,000美元都搶不到，目前雖已回落，但仍較正常高一倍，公司現時主要走鹽田港，不經香港，因內地港口的吞吐量較大，公司亦採取「走散貨」策略，以併櫃方式付運。他又指，由於東南亞爆發疫情封廠，一些手工業如紀念品等製造回流內地，對其包裝業務都有間接受惠到。

另外，公司於9月參加了本港舉行的鐘錶展，市場反應有驚喜。雖然沒有海外買家參與，但在5日展會中吸引到不少本地買家下單，銷售遠超其預期。他認為，過往一年環境這麼差，希望未來可慢慢恢復，對下半年都抱持正面的態度。